Tunneleröffnung mit BESSEY-Scheren
Nach rund vier Jahren Bauzeit ist am Samstag, 6. Mai, auf dem Stuttgarter Pragsattel der neue B-10-Tunnel eröffnet worden. Spitzen aus Stadt, Land und Bund zerschnitten das obligatorische Band mit BESSEY-Scheren.
Bereits vor der Eröffnung blitzten die vier silbernen BESSEY-Scheren in der Sonne. Das Stuttgarter Tiefbauamt hatte sie auf ein silbernes Tablett mit rotem Samt drapiert. Wenig später wurde das Tablett dann an die Spitzenpolitiker weitergereicht. Mit einem Schnipp zertrennten sie das schwarz-gelbe Band und schritten danach in Bussen zur Jungfernfahrt durch den Tunnel.
BESSEY hatte die Scheren für diesen besonderen Anlass extra graviert. Auf der Schneide stand „Verkehrsfreigabe B-10-Tunnel Pragsattel“ und das entsprechende Datum.
Der Pragsattel war in den vergangenen vier Jahren die größte Baustelle Baden-Württembergs. Der 720 Meter lange Tunnel verbindet Zuffenhausen und Stuttgart-Ost. Von den täglich 110 000 Fahrzeugen sollen zukünftig 45 000 Fahrzeuge unter der Erde durch das Nadelöhr rollen. Das Mammutprojekt hat rund 95 Millionen Euro gekostet.
